在洛杉矶的特斯拉“We, Robot”发布会上，埃隆·马斯克以一种未来感十足的方式登场——乘坐着特斯拉最新研发的Cybercab无人驾驶出租车。这款设计前卫的车辆，以其独特的无方向盘和踏板的内饰，预示着汽车行业的又一次革命。马斯克宣布，Cybercab预计将在2027年之前投入市场，而生产计划则定于2026年启动。

发布会的开场，马斯克用电梯的发展史来比喻无人驾驶汽车的未来。他指出，就像电梯从需要操作员到自动化的演变一样，汽车也将实现完全的自动驾驶。尽管发布会的开始时间比原计划晚了，但马斯克解释说，这是因为现场出现了紧急医疗情况，需要优先处理。

特斯拉不仅推出了Cybercab，还宣布了Robovan，这是一款大型无人驾驶车辆，能够一次性搭载多达20名乘客。马斯克透露，特斯拉计划建立一个名为Cybercabs的自动驾驶出租车网络，乘客可以通过一个专门的应用程序来召唤这些车辆。此外，特斯拉的现有车主也将有机会通过将他们的车辆注册为机器人出租车，并通过应用程序来赚取额外收入。

马斯克强调，自动驾驶技术不仅能提高出行效率，还能显著降低出行成本。他预测，未来每英里的出行成本可能降至5至10美分。他进一步展望，随着自动驾驶技术的普及，停车场可能会被改造成公园，城市道路的设计也将随之改变，以适应新的出行方式。

在发布会上，特斯拉还展示了其先进的人形机器人。马斯克表示，随着大规模生产，人形机器人的成本将大幅降低，未来可能只需2万至3万美元就能买到一个。他强调，这需要长期的技术优化和成本控制。

尽管特斯拉在发布会上展示了其在自动驾驶领域的雄心壮志，但市场的反应似乎并不如预期热烈。发布会结束后，特斯拉的股价在夜盘交易中出现了下跌。分析师认为，这可能是因为市场对新产品发布的谨慎态度，以及对特斯拉无人驾驶产品的商业化进程和盈利能力的担忧。然而，特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位，以及其商业模式的创新，仍然吸引了市场的广泛关注。华鑫证券的分析指出，随着硬件成本的降低和智能驾驶能力的提升，预计到2027年，Robotaxi将能够实现单车盈利，这标志着自动驾驶出租车商业模式的一个重要里程碑。