2007年报出炉 汽车上市公司高管年薪排行榜
“中国平安董事长马明哲2007年年薪4616.1万元，深发展董事长纽曼年薪2285万元，万科董事长王石年薪691万元！”近日，有关上市公司高管2007年“天价”年薪的报道不断刺激着大家的神经，那么作为国民经济支柱产业的汽车类上市公司高管们待遇又是如何呢？
目前在国内A股的上市公司共有1500多家，汽车板块（包括零部件）大约有90只个股。伴随2007年度年报的出炉，汽车上市公司的高管薪酬再次揭开了神秘的面纱。其中，江铃汽车总裁陈远清的年薪以175万元在汽车类上市公司中傲视群雄，这是继2006年高居榜首后再次蝉联第一。
陈远清
和金融、保险、房地产等行业相比，汽车行业高管整体薪酬仍偏低
“中国平安董事长马明哲2007年年薪4616.1万元，深发展董事长纽曼年薪在2285万元，万科董事长王石年薪691万元！”进入4月后，有关上市公司高管2007年“天价”年薪的报道不断刺激着大家的神经，那么作为国民经济支柱产业的汽车类上市公司高管们待遇又是如何呢？
持股价值：民企占优
与几十万、上百万元的年薪相比，持股数量更能体现高管的价值，因此上市公司都纷纷推出股票期权来吸引人才加盟。主营业务为摩托车的宗申动力（001696）的董事长左宗申2007年的年薪只是象征性的3万元，与其总经理18万元的年薪相距甚远，但不要忘了，左宗申持有公司的股票高达1000万股，按2007年最后一个交易日的股价来计算，左宗申的持股价值高达2.378亿元；事实上，左宗申不算是大汽车行业（含摩托车、零部件等）持股值最高之人，年仅38岁的宁波华翔（002048）的董事长周晓峰持股价值更是超过12亿元，堪称汽车界第一高收入人士，万丰奥威董事长陈爱莲的持股价值也有2.94亿元。此外，宇通客车董事长汤玉祥和万向钱潮董事长鲁冠球的持股价值也名列前茅。
