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杨澜与汽车领袖们深度对话

首席执行官CEO.ICXO.COM ( 日期:2008-04-25 14:13) CEO频道今日最新资讯


【CEO.ICXO.COM编者按】李书福:我觉得作为中国的汽车工业,只要放开手脚来做的话,一定...

  杨澜:对于吉利来说,在环保技术方面是不是比通用、丰田的困难更大一些?

  李书福:我觉得作为中国的汽车工业,只要放开手脚来做的话,一定做得比他们好,这一点我是充分有信心的。中国的汽车工业要发展,首先要制定自己的规矩。

  比如说油的问题,柴油就是这样的柴油,汽油就是这样的汽油。柴油和汽油质量不能更好,又怎么样按照要求做汽车呢?

  话题4:发展目标

  杨澜:对于大众现在的市场表现,是令人满意的吗?

  范安德:我们希望能够在竞争中生存下来,而且在自己的道路上继续发展下去。

  中国本土的公司想国际化,而我们的公司需要更大的本土化。我们不能够封闭自己,我们必须要增强自己的竞争力。

  杨澜:通用的目标是什么呢?

  甘文维:我们将继续加大投资,而且,我们将要提升我们的销量。我们的理念,就是要提供人们想要的车辆,而且帮他们解决汽车的环保问题。

  杨澜:面临如此激烈的竞争,东风的秘诀是什么?

  范仲:我坚定不移地相信,第一,中国经济的高速发展还要持续。第二,中国汽车工业的高速发展还要持续。第三,东风公司的高速发展也要持续。要做到这几点,要有平常心,而且在战略上不能出错误。

  杨澜:丰田有哪些进一步拓展市场的举措?

  服部悦雄:在中国要想生存发展,没有秘方。从市场调研、研发、生产、销售、售后服务,包括二手车的销售体制、金融、保险等产业链的相关环节,都要扎扎实实地从客户第一的角度去做。

  杨澜:吉利怎么面对价格优势受到的挑战?

  李书福:去年我们向市场宣布,我们要进行新的战略,不断地提高品质的附加值、服务的附加值,最终提高品牌的附加值。

ceo.icxo.com
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来源:财经时报
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