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关注公益!超级富豪慈善升级

首席执行官CEO.ICXO.COM ( 日期:2008-03-07 15:38) CEO频道今日最新资讯


【CEO.ICXO.COM编者按】慈善领域,最富盛名的是比尔.盖茨和梅林达,他们夫妇两人创立的...
  一方面,Google会建立一些非营利性的小型基金,另一方面,Google会通过对慈善基金的经营解决社会问题并获得利润。慈善专家们认为,谷歌通过这种盈利和非盈利混合的模式可以使它跻身于捐助者所在领域的前沿位置。比如,它可以成立一家公司去销售环保型的汽车,与风险资本建立合作关系,甚至雇用游说人员去影响议会,对购买这些汽车的消费者进行税务上的优惠。

  到2006年2月,Google.org雇用了网络社区先锋、慈善大家拉里·布里连特(Larry Brilliant)为其执行主管,具体操作日常事务和资助计划。拉里以创始“WELL”在线社区而闻名硅谷。“WELL”在线社区成立于1980年代中期,当时人们并不习惯网络通讯,所以“WELL”逐渐成为了高科技爱好者、创新爱好者和艺术家的网络集会所。而在开创“WELL”在线社区之前,拉里是位医生,他花了多年时间与世界健康组织合作,在印度治疗天花,并在非洲进行扫盲工作。早在1979年,拉里就先行建立了 Seva 基金会,捐赠了至少 1 亿美元。

  随之Google.org的方向也为之一变——将自己转向有公益性的营利事业上。它既要挣钱,也要纳税。说白了,这是个有公益行为的投资机构。而Google在能力所及的问题上,统筹成五大领域给予关注:发展比煤更廉价的可再生能源;加快商业化清洁动力汽车问世;预测和预防将要出现的新威胁,如传染病和气候风险;利用信息网络,改善提供必要的公共服务;为中小型企业提供快速成长的风险基金。

  Google公司的合伙创始人拉里·佩吉认为,这么做的目的是为了“某一天这个机构能够比谷歌自身更能给世界带来巨大冲击,通过广泛的革新和运用重大资源最大程度地解决世界问题”。

 

 


  出手的时候到了

  Google.org慈善基金的与众不同在任何一件其运行的事物上都可以看到。

  Google.org慈善基金计划开发一种巨节油的充电型混合汽车引擎,它能够使用乙醇、电力以及汽油。2006年,丰田和福特推出6款经过改装、可以由电网提供动力的汽车,能源专家和环保人士非常看好这一技术。该项目就由Google.org负责,它投资1000万美元,加速电池技术的开发,支持混合动力车、能回输电能到电网中的汽车的研究。Google.org这么做的目的是为了减少对汽油的依赖,从而缓解全球升温,同时,一步步增强自己在汽车制造领域的驾驭程度。

  尽管一些Google.org的主管人员更偏向于提升能源运用效率,但公司的合伙创始人却督促他们着眼于如何把再生能源变得更便宜。Google宣布他们会投资数百万美元来使再生的电能比用柴火便宜,还会斥资数百万进行研究和发展,在Google.org资金外建立一个“再生资源研究与发展组织”。

  Google.org在疾病爆发的预防及应对全球威胁的问题上,制定了InSTEDD(Innovative Support to Emergencies, Diseases and Disaster)非盈利性计划,公司斥资500万美元,通过网络快速发布突发性灾难信息,帮助世界各地的人免受灾难的侵袭。目前Twitter和Facebook将作为此计划的主要信息发布工具。Google认为,更好的数据分析和系统对于识别灾害热点地区至关重要,因此可能采取的措施包括在发展中国家设立简易的体检服务来诊断传染病。目前,Google.org已经为此项计划募集了500万美元的资金,洛克菲勒基金会赞助了100万美元,约翰·杜尔也为这个项目注入了一部分资金。

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来源:bbs
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