籍贯：韩国

　　职场经历：通用→福特→克莱斯勒→韩国双龙→美国德尔福

　　最喜欢读的书：中文版《三国演义》

　　最喜欢的人物：刘备

　　喜欢理由：他非常会用人、团结人，他对人很尊重

　　最喜欢的语录：十年育树,百年育人

　　修身、齐家、治国、平天下

　　君子尊贤而容众，嘉善而矜不能

　　人物简介

　　全春泽（Choon T. Chon），韩国人，目前是德尔福全球副总裁、亚太区总裁及中国总裁，同时也是德尔福最高决策机构“德尔福战略委员会”成员。另外，他还是德尔福丰田、本田、五十铃和日产客户小组战略负责人。

      『首席执行官』 ceo.icxo.com，全春泽先生的职业生涯开始于1976年，当年他加入通用汽车，在美国迈阿密州沃伦市的通用汽车研究室工作，任副高级工程师。自1978至1988年间，他在福特汽车公司工作，是工程与制造队伍的主要工程师。1988年，他加入克莱斯勒公司，任车辆工程部的执行工程师。

　　1995年，全春泽回到韩国，任双龙汽车公司执行副总裁兼董事会成员。1998年，他加入德尔福汽车系统，任德尔福内饰系统分部总监，主管亚太区业务。1999年，全春泽先生被任命为德尔福韩国总裁。2000年11月1日，被任命为德尔福亚太区总裁。自2005年3月起，全春泽先生还被聘任为日本早稻田大学的访问学者。

　　一个阳光明媚的上午，记者来到上海外高桥德尔福的大本营，拜访了德尔福全球副总裁、亚太区总裁及中国总裁全春泽博士。这位60多岁的韩国人仍然充满活力，甚至充满阳光地用日渐流利的中文与记者打招呼。

　　这位韩国人对中国古文化的迷恋与了解，甚至超过了很多中国人。全春泽读过5遍以上中文版的《三国演义》，他甚至将孔子的儒学精髓写入了德尔福的管理日程。

　　与全春泽所掌管的10亿美元的亚太区销售收入不对称的，是他那略显简单的办公室：几乎一半的面积隔出来做了一个小型会议室。而另一半，一幅字画、一张中国地图最为显眼。“修身、齐家、治国、平天下”的字画，是全春泽最喜欢的座右铭。全春泽一边指着中国地图上的一个个小点，一边告诉记者自己已经走过了中国几十个城市，德尔福也在中国数个城市落脚，未来计划由沿海向内地延伸。

　　全春泽对于《三国演义》的酷爱，贯穿在整个采访过程中。甚至当记者快结束采访时，全春泽再次将记者带到小型会议室的黑板前，写写画画。他说，美国、日本、德国等都非常看重快速发展的中国市场，再加上日益崛起的中国本土汽车企业，在他看来，中国汽车业正呈现三国时代的群雄逐鹿局面。

　　步入汽车业纯属偶然

　　全春泽进入汽车领域，纯属偶然。最初，他的梦想是做一名大学教授。

　　“1971年，我去了美国。”全春泽回忆，“当时韩国刚刚从二战的阴影中走出来，整个国家经济是在恢复过程中。”

　　全春泽去美国只是为了圆自己的一个梦。他有一个梦想———希望成为一个著名的教授。而刚走出二战的韩国，当时整个国民的教育水平以及能提供的教育机会，并不能支撑全春泽完成自己的理想。所以，全春泽将理想寄托到出国继续学业上。

　　经过刻苦学习，1975年，全春泽拿到了美国Brown大学机械工程学的博士学位。为了实现最初的梦想，全春泽开始四处寻找担任大学教授的机会。当教授的梦还没半点着落，汽车的魔棒却指向了他。

　　“有一次，一个教授跟我说通用汽车有一个工作机会，问我想不想去尝试一下。”全春泽说，“在这个教授的介绍之下，我就去了当时在密歇根的通用公司。”

　　通用汽车的面试相当顺利。“在那边，我跟通用的一些人接触了，大概待了一天。当天晚上，通用汽车就给了我聘用书。”

　　这并不寻常。因为按照正常的程序，通用汽车的面试有好几轮，时间长达2至3个月，最后，幸运儿才会接到通用汽车的聘用书。

　　这样的美意让全春泽暂时放下了当教授的梦想，“我想，通用的人对我的评价应该比较高，我觉得我不能拒绝这样一个工作机会，所以就这样进入了汽车行业。”